Электровелосипед разгоняется до 25 км в час. Он рассчитан на максимальный вес 100 кг. Как вы понимаете, велосипедами могут пользоваться как подростки, так и взрослые. В Himo Z16 используется алюминиевая рама с уже встроенной оптикой и задней подвеской. Такое оснащение больше характерно для маутинбайков и мото транспорта. Слева разместился небольшой LCD-дисплей с основными показателями: пробег, уровень заряда батареи и т.д. Его вес немногим больше электросамоката, всего 22,5 кг, правда и райдер ограничен сотней кг. Для транспортировочного варианта существует возможность сложить не только раму, но и рукояти с педалями. В качестве фиксаторов используются магнитные зажимы. Габариты Himo Z16 в разложенном виде — 1050 мм высота х 1400 мм длинна , сложенном — 650 мм х 860 мм.

Руль, корпус и педали велосипеда Himo можно сложить, поскольку в сложенном состоянии велосипед занимает всего 0.25 куб.м площади в комнате. Он без труда поместится в багажнике автомобиля, а также с ним можно перемещаться в офисах, в лифтах, на эскалаторах и в других местах, где обычный велосипед попросту не пролезет. Мощный литиевый аккумулятор велосипеда Himo Z16 состоит из высококачественных элементов типа 18650. С использованием только электропривода на велосипеде можно проехать до 55 км, а при работе в режиме помощи при педалировании предельное расстояние увеличивается до 80 км. Himo Z16 может работать как полноценный электровелосипед, как велосипед с помощью при педалировании и как обычный велосипед, так что даже с пустым аккумулятором Вы сможете доехать до пункта назначения.

Собственный аккумулятор велосипеда Himo Z16 заключен в огнеупорный и водонепроницаемый корпус из материалов нового поколения, он полностью скрывается в специальном слоте на раме велосипеда. Аккумулятор можно извлечь для зарядки или оставить в велосипеде - как Вам удобнее. Кроме того, отдельный замок на аккумуляторе защитит его от потери или кражи. Рама велосипеда Himo выполнена из легкого, но прочного алюминиевого сплава. Она была испытана на устойчивость к нагрузкам и вибрации. Расположение кабельных трасс внутри нее помогает не только сохранить внешнюю простоту, но и защитить их от влияния внешней среды. Безопасный задний амортизатор нового поколения прекрасно реагирует на различные неровности и эффективно поглощает возникающую в процессе движения вибрацию. Благодаря ему в процессе движения не возникает изматывающая тряска, и даже самые долгие поездки не будут оставлять без сил.